e配资开户 2年1.2万公里的本田CR-V车况如何?_底盘_状态_转向节
一辆本田CR-V进厂保养,车主是在2022年5月份购入,现在也有2年的时间e配资开户,行驶里程如仪表所示,刚刚1.2万公里,由于常在市区路段行驶,油耗保持在9升左右。
2年行驶1.2万公里,车况是什么样呢?我们通过一组图片来了解一下。
两年的时间,基本还跟新车类似,如下图轮胎的状态,优科豪马品牌,0622是轮胎的生产日期,2022年第6周生产。
保养就是更换机油和机油滤芯,把车升起来放旧机油。下图所示,车已经被升起来,可以看到这辆本田CR-V的底盘。
展开剩余78%发动机下护板是一块薄薄的铝合金板,拆卸很容易,下图就是拆下来的下护板。
发动机放油螺丝拆下,旧机油就能流出来,如下图所示,发动机油底壳和变速箱油底壳都是铝合金材质,整体状态较好。
我们看它的底盘各部件的状态,转向节是铸铁材质,下支臂球头、下支臂胶套、转向拉杆球头等都没有问题。
再往上,减震器状态正常,稳定杆小连杆球头正常。
再看另一侧的前部悬挂,状态良好。
看底盘中部,车身左侧是大油箱,有护板防护。它的车身中间位置的设计差点意思,铁板直接裸露,且焊缝表面白色的胶很明显,虽然这样也不会有锈蚀,但若是再加一层底盘装甲,或是有护板防护,肯定会更好。
从车尾看,可以看到底盘的完整状态,双排双出排气管,后底盘是多连杆独立悬架类型。
后悬挂的各部件状态很不错,胶套也都正常。
后转向节是铝合金材质,和前部的铸铁转向节不一样,这里我们看一下拉杆胶套,有生锈的情况,属于正常现象,对使用没有影响。
对于这样一辆SUV来说,加装踏板并不是很合适,因为踏板会影响到车辆的通过性,且踏板在发生剐蹭后,非常容易变形,我们看这辆CR-V的踏板固定位置,并不是特别牢固。
总体来说,这辆本田CR-V的底盘状况和新车差不多,底盘各部件的状态比较好,也没有剐蹭。我们再看发动机舱,添加新机油。
机油和机油滤芯必须更换,空气滤芯和空调滤芯看使用情况,我们看下图左侧是空气滤芯,非常脏,这次需要更换;右侧是空调滤芯,状态还可以,清洁后继续使用。
以上就是这辆本田CR-V的车况e配资开户,车友简单了解一下。
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